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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。

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    更新時間:2024-12-17   瀏覽數(shù):686
    所屬行業(yè):機械 清洗、清理設備
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:面議
    系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設計,符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標準(GBT28264-2012),功能完善,可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為,對設備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警,并全過程記錄,保證機械設備的安全、穩(wěn)定運行,減少安全事故發(fā)生,便于事故追溯,提高安全管理水平。
    造價咨詢企業(yè)編制造價咨詢文件時應根據(jù)安全防護、文明施工措施費的有關(guān)規(guī)定計列施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用,建設、施工、監(jiān)理等相關(guān)方應做好施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實際使用時間、租用數(shù)量的簽證和記錄。
    威海升降機監(jiān)控系統(tǒng)
    2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機不在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,點對點接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>威海升降機監(jiān)控系統(tǒng)
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    升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
    發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機電科技 文章來源:管理員
    升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
    一、系統(tǒng)介紹
    HKMS-B型施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設備的運行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
    二、功能特點
    1、限制超載、行程超限
    通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據(jù)實際數(shù)值和額定值的對比進行計算,預警,報警,起到了很好的保護作用。
    2、司機身份驗證功能
    施工升降機人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權(quán)限與升降機控制結(jié)合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機,切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)對施工升降機駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故,防患于未然。
    3、遠程監(jiān)控
    監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡傳輸功能,將實時數(shù)據(jù)上傳至服務器,通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時實時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    4、配置特種設備操作人員遠程認證模塊,可以實現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠程認證,比對成功設備才可啟動運行。
    為了工地的安全施工及便于管理,建設一套高清監(jiān)控系統(tǒng),以滿足科學高效的管理。



    需求分析

    1、滿足無線遠距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅WC高信號強度;
    2、視頻監(jiān)控設備較分散,需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設備同時接入的需求;
    3、設備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境,滿足一定的防水及防塵等級;
    4、支持PoE供電,方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點需求;



    由于項目要求,現(xiàn)做3個監(jiān)控點位的視頻傳輸方案,根據(jù)項目要求建設設計了以下方案:

    方案一:

    2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。
    威海升降機監(jiān)控系統(tǒng)

    升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
    據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案:控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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